"Зарабатывали в месяц по 150 млн": аферы чиновников "Укрзализныци"

Имя похищенного чиновника “Укрзализныци” Валерия Людмирского фигурирует в нескольких скандалах, связанных с отмыванием средств при закупках электроэнергии. Сотрудники «УЗ» подтверждают: пост Людмирского позволял ему контролировать огромные денежные потоки.

«Людмирский имел полномочия заключать договоры с электроснабжающими фирмами. Во время тендеров между поставщиком и «УЗ» ставили несколько фирм-прокладок, благодаря которым зарабатывали 150–170 млн грн в месяц. Другие злоупотребления — продажа электроэнергии сторонним предприятиям. Сейчас Людмирский под следствием, носит электронный браслет, дело на него завели еще при предыдущем руководстве», — рассказал «Вестям» глава Свободного профсоюза железнодорожников Украины Владимир Козелецкий. Впрочем, родственники чиновника уверяют, что это клевета и провокация: «Этот бред даже комментировать не будем».

По словам сотрудников «УЗ», в других департаментах компании тоже есть свои схемы наживы. «Все знают о миллионах, которые идут по цепочке наверх от проводников — так они откупаются от проверок. В локомотивном хозяйстве злоупотребляют на снабжении запчастями. Ремкомплект для дизель-поезда стоит 1 млн грн. Б/у запчасти собираются, отправляются в Киев, там фирма-прокладка вытирает их, красит и продает под видом новых обратно в депо. Например, депо закупает кольца для двигателей тепловозов. Кольца стоят миллионы, но вместо нормальных берут некачественные. В дороге из-за них загораются двигатели. Плюс бодяжат ГСМ и лакокрасочные материалы. Все разбирательства заминают», — говорят железнодорожники.

В пресс-службе «УЗ» признают, что факты коррупции действительно встречаются. «Да, такое время от времени происходит. Был, например, случай, когда вместо новых противогазов закупили старые еще 80-х годов. С этим борется наша служба безопасности, постоянно проводит проверки», — говорит пресс-секретарь «Укрзализныци» Даниил Ваховский.